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8月SUV销量榜:日系表现亮眼,自主压力陡增

2019-11-11 15:27:43 | 查看: 3657|

国庆节快到了,这意味着年底不远了。最近,汽车协会公布了8月份的汽车销售数据,结果有些令人失望。8月份,中国窄轨乘用车销量为156.4万辆,同比下降9.9%。其中,8月份suv销量为70.6万辆,同比下降1.8%,环比上升9.5%。1-8月累计销售564.2万台,同比下降6.6%。Suv销售并不乐观,但与汽车相比,结果并不那么令人沮丧。

(图片来自乘法联合会的官方网站)

尽管汽车销量总体上仍在下降,但十大suv榜单中仍有许多值得关注的事情。

看一个

八月份suv销售清单上最大的亮点是哈维尔h6,它再次稳稳地占据冠军位置。有人说这是很长一段时间都看不到的,毕竟结局没有悬念。凭借其良好的声誉和名声,该车已连续75次获得suv月度销量第一名,此次冠军也在意料之中。然而,车叔叔的观点来了。从销售的角度来看,haffh6的霸主地位受到威胁,因为第二台cr-v的销量仅比它少2000多台。

第2点

让我们看看进入8月份榜单的“新乘客”:捷达x70,自一年前首次亮相以来表现出色。我不得不说,在这样一个寒冷的环境中,能有如此引人注目的表演真是罕见。这样的结果离不开汽车卓越的性价比。

看三

日产兄弟:琦君和小珂表现不错。在列表中,我们可以清楚地看到这两款车都在逐年增长。琦君和小珂一直享有很高的声誉和产品实力,这两者都是消费者担心的suv车型。应该指出的是,萧克大哥琦君的销量一直在发挥着示范作用。当然,本月汽车的出色表现也归功于终端折扣。

第4点

8月份,cr-v销量实际超过2万辆,同比增长50%以上。八月可以说是汽车的强势回归。尽管cr-v经历过油门事件,但它已经上升到合资品牌的顶端,成为合资品牌中的第一家,直接威胁到suv市场的主导地位。然而,广汽本田9月12日发布消息称,其全新suv郝颖将于本月25日预售。我不得不说,这辆车的到来肯定会影响铬钒合金的销量

看五分钟

过去,合资品牌和独立品牌占据了10大suv榜单的一半,甚至独立suv品牌也仍然占据领先地位。然而,8月份,这种平衡被打破了。合资品牌超过了独立品牌,合资企业占据了前十名的70%。独立品牌似乎仍然受到大环境的很大影响,而合资品牌则凭借自己的产品实力和经验保持稳定。最值得一提的是,在8月份的suv中,日本部门表现出色,赢得了足够的关注。例如,华润万家、琦君和小可一直保持增长趋势。

除了以上五大亮点,车叔叔还想谈谈第八辆奥迪q5。从汽车销量来看,消费者对高端汽车的需求正在增加。当然,这与奥地利汽车的产品动力是分不开的:它的性能是平衡的,适合广大消费者。淡季期间,该车连续三个月保持增长趋势。然后,车叔叔相信,在即将到来的金九银十中,这辆车会表现得更好。

车叔叔有话要说

可以说,8月仍然是汽车市场的淡季,但在淡季情况下,suv的表现似乎并不太令人失望。在这个没有硝烟的战场上,主要型号之间的战斗或者新旧型号之间的战斗都会产生意想不到的黑马。当然,由于缺乏竞争力,一些型号在市场上被遗忘了。当然,销售业绩只是消费者需求的风向标,不能成为产品实力的唯一基础。看看SUV 8月份的业绩,我们可以看到消费者更加关注品牌实力和汽车公司的声誉,在这些领域,很明显,共有汽车拥有更多优势。只能说独立品牌需要加油!‍

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