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新中国经济70年·“一带一路”|亲历者宋志平:在“一带一路”

2019-11-27 10:08:35 | 查看: 4914|

“一带一路”

2013年秋,中国习近平主席提出了“共建丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)的倡议,旨在加强沿线国家之间的政策沟通、设施互联互通、贸易畅通、融资和民众支持。遵循共同协商、共同建设、共享的原则,实现共同发展繁荣。该倡议得到了国际社会的广泛关注和积极回应。迄今为止,已有136个国家和30个国际组织与中国签署了195项政府间合作协议。联合国、二十国集团、亚太经合组织和其他区域组织已将“一带一路”倡议及其核心概念纳入成果文件。“一带一路”建设有效地促进了相关国家的发展,改善了当地人民的生活,巩固了对多边主义和建设开放世界经济的更多共识。同时,也为中国高质量的经济发展开辟了广阔的前景。

2019年4月26日,习近平主席出席了在北京举行的第二届“一带一路”国际合作峰会论坛开幕式,并发表了题为“共同为“一带一路”创造更美好未来”的主旨演讲。这是习近平和出席开幕式的外国领导人一起进入会场。(新华社)

“一带一路”合作共赢

在过去六年中,“一带一路”倡议从愿景变为现实,取得了有益于全世界的丰硕成果。截至2018年底,中国企业在24个“一带一路”相关国家82个正在建设的对外贸易合作区投资364.8亿美元,4000多家企业进入该区,向东道国缴纳税费24亿美元。一些重大基础设施项目稳步推进,为东道国的经济和社会发展做出了重大贡献,成为建设“一带一路”的重要起点。“中国制造”、“中国制造”和“中国服务”受到越来越多国家的欢迎。

中国建材集团有限公司(以下简称“中国建材”)是中国企业参与“一带一路”建设的“先锋”之一。近日,中国建材董事长兼党委书记宋志平接受《中国经济周刊》采访,讲述了“一带一路”的商业故事。

建设“一带一路”的主力军

如果你想发财,先修路。六年前,当“一带一路”倡议提出时,城市化和工业化是“一带一路”许多国家面临的首要问题。为了建设基础设施和城市,我们自然需要使用大量的建筑材料。

"在‘一带一路’国家,65%的水泥由中国建筑材料公司提供."宋志平表示,在过去的六年里,中国建材抓住“一带一路”倡议的机遇,在全球范围内建设了360多条水泥生产线和60多条玻璃生产线,全球市场份额超过65%,为道路和桥梁等地方基础设施奠定了坚实的基础。

然而,许多人不知道的是,六年前,“一带一路”的许多国家缺乏水泥。水泥过去的售价是每吨200美元,这太贵了,而且无法买到。现在“一带一路”水泥基本短缺,水泥价格已降至每吨50美元,大大降低了城市化和工业化的建设成本。

“放眼全球,有没有市场份额为65%的企业?可以说很少或根本没有。宋志平说,“一带一路”的建设给建材公司带来了巨大的机遇。这背后有三个重要原因:第一,“一带一路”国家和中国有着特别好的经济连续性。中国在过去40年的改革开放中所做的正是“一带一路”国家现在最需要的。例如,水泥厂和玻璃厂,西方许多发达国家现在基本上不做这些生意,但中国只是在过去几年才做这些生意。第二,中国设备和技术的性价比非常好。同样的设备和同样的质量比其他跨国公司便宜20% ~ 30%,所以它们很有竞争力。第三,中国企业在参与“一带一路”建设中始终坚持宽容、共赢的经营理念,与“一带一路”国家的企业共同发展。

共建“一带一路”不仅仅提供水泥

在距埃及首都开罗约120公里的广阔戈壁沙漠中,高楼拔地而起。这个5平方公里的建筑群是埃及贝尼奥夫熟料水泥生产线项目的所在地。该项目于2018年8月完成并投入运营。它有六条水泥生产线,日产6000吨。它是埃及最大的水泥产业集群和世界上最大的水泥生产线项目之一。

在此之前,埃及水泥主要是进口的。目前,上述水泥生产基地的产量不仅可以满足埃及自身的建设需求,而且有望出口到其他国家。

中国企业的到来使“一带一路”不再缺乏水泥,也不再昂贵。然而,“一带一路”国家所缺乏的不仅仅是水泥,还有能力建设。

宋志平说,在“一带一路”建设中,中国的建筑材料出口不仅是建筑材料,而是从生产线和技术标准到实验室和超市,再到物流和管理的整个链条。

“有人误解‘能力合作’被理解为‘能力转让’。事实上,像水泥和钢这样的大型生产线是不能转让的。拆除并拆除一条大型生产线是不可能的,也是不经济的。”宋志平告诉记者,中国的建筑材料“走出去”是中高端或高端生产能力。没有低端生产能力,没有过时或落后的生产能力,也没有淘汰旧设备。

“以水泥为例。世界上大多数发展中国家现在拥有日产量约5000吨的生产线,也有2000至3000吨。然而,中国已经在“一带一路”建设了5000吨生产线和10000吨生产线。即使在发达国家,美国和欧洲,也没有一两条一万吨的生产线,中国也只有几条,但我们在发展中国家和一带一路已经生产了十几条。”宋志平说。

宋志平告诉记者,有一次,一名埃及政府官员来中国参观一家中国建筑材料厂。参观结束后,这位官员说他“看了之后非常高兴”。他说:“在我访问之后,我发现你们在埃及制造的生产线并不比中国制造的生产线低甚至高。这不像有些人说你转移了一些落后的生产线,等等。”

中国企业希望充分发挥技术研发、设备制造、贸易物流等方面的综合优势,帮助“一带一路”国家在加快能力建设的同时建设基础设施。到2020年,中国建材计划在“一带一路”建设10个建材工业园、10个海外建材仓库和10个国际实验室,建立100家建材连锁店,帮助当地管理100家工厂,并为水泥厂和玻璃厂再建设100个epc项目。

“我们不仅出口水泥,还建造生产线。我们还提供技术支持,帮助地方当局提高标准,并帮助他们建立检测实验室。”宋志平表示,这种综合出口模式已经开始显现成效。例如,蒙古和泰国正在建设的工业园区、迪拜的海外仓库、埃塞俄比亚的生产线管理和许多国家的建材连锁店都在当地非常受欢迎。

双赢合作和当地融合

参与“一带一路”建设、产能合作、工厂投资、合作共赢、融入当地是长远发展的重要因素。

宋志平告诉记者,中国建材在“走出去”的过程中坚持三个原则:

一是促进地方发展,而不是简单的扩张。与当地社区分享中国多年来的城市化和工业化经验以及建筑材料和设备的技术和管理。

二是与当地企业合作,分享利益。例如,在土耳其的epc项目中,中国建筑材料将工厂建设分包给当地企业。与此同时,一些关键部件在全球范围内购买,最终建成了土耳其最好的水泥生产线之一,这也获得了当地政府的奖励。

三是与当地居民和睦相处,热心公益事业。例如,在中国建材在赞比亚投资的建材工业园建设完成之前,它投资了150万美元为当地居民建造现代学校和医院。

2017年6月,宋志平去赞比亚进行研究,赞比亚副总统问:“宋先生,你的公司为什么来赞比亚?”听到中国建材的三大原则后,副总裁说:“我们特别欢迎中国企业投资,但我们也担心我们当地的企业会被挤垮。我非常希望你能带领我们的企业提高技术和管理水平。这是中国建筑材料想要做的,我们非常高兴。”

“过去,竞争总是被说成是零和游戏。现在我们的全球化和协调的分工是互利共赢的。”宋志平认为,随着中国的进一步开放,中国企业应该拥抱竞争,通过竞争促进发展,相互学习,共同成长。

互利共赢的合作不仅存在于中国企业和本土民族企业之间,还包括与全球领先企业的合作。

宋志平毫不掩饰,“我们总体上有优势,但在一些关键设备上,欧洲和其他地区的企业仍有优势。”宋志平说,“在‘一带一路’建设和全球化的过程中,我们将与其他国家的企业共同开发第三方市场。”

例如,他说,中国建材和日本三菱共同开发了南亚和东南亚市场。与施耐德合作开发技术设备,共同开发非洲市场。与英国企业联合在其他国家建造使用光伏发电的“智能住宅”;与德国、丹麦、西班牙等国共同开发第三方市场。

也就是说,一带一路的建设不是中国人的“一刀切”。一方面,我们需要与当地企业合作,另一方面,我们需要与其他跨国公司合作共同发展。今后,我们将继续完善这一模式,扩大合作范围。”宋志平说。

(中国经济周刊记者姚东秦采访)

编者:姚东秦

(本文发表在2019年第18期《中国经济周刊》上)

《中国经济周刊》2019年第18期封面

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