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注册自动送38元无需申请-7.88万、7.9s破百,吉利缤越在这次市场洗牌中站稳了脚跟!

2020-01-11 09:58:52 | 查看: 4332|

注册自动送38元无需申请-7.88万、7.9s破百,吉利缤越在这次市场洗牌中站稳了脚跟!

注册自动送38元无需申请,以往金九银十的车市今年却被一丝寒意所侵袭,截止到现在,乘用车市场下滑幅度已经超过了两位数,包括suv在内的各大细分市场无一辛免。

在年轻化的推动以及新消费理念的冲击下,国内车市从今年年初伊始就已经进入了调整阶段。期间,强者会愈加夯实基础,而弱者则会离那根主线越来越远。凛冬已至,能够生存下来的方能继续蓬勃发展,而随着这次市场大洗牌,谁在裸泳,我们看得一清二楚。

数据显示,长安福特、北汽以及广菲克等厂家销量跌幅已经超过30%,马太效应已然初步显现,就连南北大众也在这次波动中难以幸免。

相较之下,吉利则有着超过10%的正向增长,可谓一枝独秀。当然,其能够如此亮眼的表现并不让人意外。除了当家suv吉利博越继续稳居自主前三之外,远景、帝豪家族的持续发力以及来自“缤”字辈新鲜血液的加入都是销量增长的不可或缺之因素。

以缤瑞为例,在上市之后的短短一个月内就已经交出了5000台的销量成绩单。对于这台定位年轻、主打颜值与时尚的溜背家轿来说,能有此番成绩已属难能可贵。缤字辈的成功证明了当下消费者对于新鲜事物的接受程度已不像“前辈们”那样保守。

所以趁热打铁,缤越来了,一台7.88万起的小型suv。和缤瑞一样,在它的身上散发着你能感知得到的年轻与精致,近距离体验方能感知其对于年轻消费者的诚意。即便今年suv销量来了一个急刹车,但丝毫不妨碍吉利对于suv市场的信心。

信心何来?缤越是第一款基于bma全球基础模块化架构打造的suv。bma架构依托于高度的灵活性和可扩展性,以及在主动安全、车联网、新能源和自动驾驶等领域的前瞻技术,不仅为吉利全面参与全球市场竞争提供了重要战略支撑,也意味着吉利全面迈入了模块化造车的全新时代。

这样的底气让缤越不怯任何一位竞争对手。出众的设计更是在为它的自信加码。 “时光竞速美学”及深邃又富有张力;涟漪式中网、似人体越入水中的流畅腰线、悬浮式车顶以及由光之翼修饰的尾部也都是其外观的点睛之笔。

内饰更是拥有无以复加的精致感。清爽的布局、够格的用料,既不做作也不油腻,但却能给你极为高级的视觉观感。缤越把年轻人最看重、最想要的东西都恰如其分的给到了你,电子挡把、中控大屏等等,进入这台车,你真的别无他求。

就像发布会现场,吉利品牌研究院副院长康国旺说的那样,缤越就是一台能够带给你惊喜的车。何以称之为惊喜?除上述之外,1.5t 7.9秒破百的强悍动力、68.7%的轴距利用率、gkui以及能够实现l2级自动驾驶的adas等等丰富的智能与主动安全装备都带给了缤越位居c位的光环,而从他的面孔中也已然能够看出对这台车充满了信心。

惊喜还不止于此,吉利还推出了购车优惠政策。只要今年在吉利官方商城上订车用户,可获赠3888元尊享礼包,并可畅享5年免费4g流量;此外,还推出了三年保值购车金融计划以及发动机主要零部件提供8年或30万公里的超长质保政策等。

话说,只有用年轻人的思维和态度造车,才能造出年轻人喜欢的车。而会场上的攀岩、篮球、桌球等无一例外都是年轻气氛的烘托者。

大众研究中国人?哼,吉利才是。

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